Rivestimento del telaio della bicicletta con campana rotante elettrostatica

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Spruzzatura di liquidi 1K-WB su telaio di bicicletta con campana rotante elettrostatica

Accedere a pezzi di forma complessa, verniciare in modo continuo materiali a base d'acqua e risparmiare fino al 50% di vernice con la campana rotante a carica esterna Sames.

Descrizione

La vernice viene fornita e fatta circolare continuamente a bassa pressione fino al braccio del robot, garantendo condizioni stabili del materiale e riducendo in modo significativo gli scarti.
Durante l'applicazione, la vernice viene dosata con precisione dal blocco di cambio colore utilizzando pompe ad ingranaggi volumetriche ad alta precisione.
Il rivestimento viene quindi atomizzato da una campana rotante ad alta velocità e caricato elettrostaticamente in volo grazie agli elettrodi di carica esterna del PPH 707 EXTi.
Questa tecnologia garantisce:
  • Alta efficienza di trasferimento
  • Costruzione uniforme del film
  • Riduzione dell'overspray e del consumo di materiale
Il design a carica esterna senza dita consente al robot di spruzzare molto vicino a geometrie tubolari complesse.
Ciò consente di ottenere:
  • Eccellente effetto avvolgente sui telai delle biciclette
  • Traiettorie del robot semplificate
  • Migliore copertura di aree complesse
Il design compatto consente un facile accesso a geometrie ristrette, mentre il controllore intelligente ad alta tensione regola continuamente la tensione per rimanere appena al di sotto della soglia di scintilla, garantendo sicurezza e stabilità del processo.
Se necessario, è possibile eseguire un minimo ritocco manuale per ottenere una finitura estetica perfetta.
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Vantaggi principali

Produttività: Rispetto a una cabina omega convenzionale, la soluzione robotica mantiene la stessa produzione riducendo drasticamente i tempi di inattività durante il cambio colore.

Invece di 10-15 interruzioni di produzione per ogni cambio, ne basta una sola per migliorare significativamente l'efficienza e la produttività della linea. Cambio colore in 15 secondi, con solo 40-50 cm³ di perdita di vernice. Un braccio robotico può trasportare molti colori, in genere 24.

Efficienza: Riduzione del consumo di vernice fino al 50% rispetto ai sistemi a disco nelle cabine omega, grazie all'applicazione robotica precisa lungo la geometria del telaio della bicicletta e all'eccezionale efficienza di trasferimento e alle prestazioni avvolgenti della Coppe elettrostatiche robotiche.

Qualità del rivestimento: Assicura un film uniforme e un'eccellente copertura sulle forme intricate del motore, grazie alla potente carica elettrostatica esterna e all'atomizzazione fine del PPH 707 EXTi.

Affidabilità del Processo: Garantisce prestazioni 2K costanti grazie al dosaggio volumetrico preciso della pompa ad ingranaggi, alla circolazione completamente sigillata dell'indurente e alla miscelazione statica in fase finale per un controllo ottimale del materiale e una riduzione della rilavorazione.

Rivestimento del telaio della bicicletta con campanello rotante elettrostatico FAQ

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  • Perché utilizzare una campana rotante elettrostatica per la verniciatura dei telai delle biciclette?

    Alto tasso di trasferimento, ottenuto grazie a traiettorie ultraprecise ottimizzate per il pezzo da verniciare. Con una campana elettrostatica, questo tasso può raggiungere il 70-80%, anche con geometrie sfavorevoli come i telai tubolari delle biciclette.

  • La Polverizzazione elettrostatica è efficace su forme tubolari e aree difficili da raggiungere?

    Sì. La carica esterna e il design senza dita del PPH 707 EXTi consentono al robot di spruzzare molto vicino alle forme intricate e tubolari dei telai delle biciclette. Ciò consente una copertura eccellente su geometrie complesse, riducendo al minimo le zone d'ombra e le operazioni di ritocco manuale.

  • Come si può ridurre il consumo di vernice nelle operazioni di rivestimento dei telai delle biciclette?

    Passando da una cabina a disco a omega a un sistema elettrostatico a campana rotante, i produttori possono ottenere un'efficienza di trasferimento superiore fino al 50%. Questo riduce gli sprechi di vernice, abbassa le emissioni di COV e migliora l'efficienza dei costi complessivi del rivestimento.

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