エンジンのコーティング

静電回転ベルでエンジンに2K-WBコーティングスプレー

セイムズの外部印加回転ベルを使用すれば、複雑な形状の部品にアクセスし、水性材料を連続的に塗装し、塗料を最大50%節約できます。

説明

塗料と硬化剤は低圧で供給され、ロボットプロセスアームまで連続循環されるため、安定した材料状態を確保し、廃棄物を最小限に抑えます。

硬化剤回路全体が完全にシールされているため、湿気にさらされることがなく、2K材料の安定した反応性とプロセスの信頼性を保証します。

スプレーが開始されると、塗料と硬化剤は上部カラーチェンジブロックから計量されます。高精度容積式ギアポンプが、2K回転ベルへの両成分の流量を正確にコントロールします。最終混合は霧化の直前に統合されたスタティックミキサーで行われ、最適な混合品質と最小限の材料ロスを保証します。

コーティングは高速回転ベルで霧化され、PPH 707 EXTiの外部印加電極を使用して飛行中に静電帯電されます。この構成により、優れた膜の均一性を維持しながら、高転写効率を実現します。

フィンガーレス外部印加指定により、ロボットは複雑なエンジン形状に非常に近い複雑な軌道を描くことができます。これにより、トラクターエンジンの手の届きにくい箇所でも、コンパクトなゾーンや障害物のあるゾーンでも、効果的にカバーすることができます。

必要に応じて、完全なカバーと外観の仕上げを確実にするために、限定的な手動タッチアップを行うことができます。

生産性： トラクターエンジンのコーティングを自動化することで、複雑な形状に近い高塗料フロー能力と最適化されたロボット軌道により、生産能力が40%以上向上します。

効率：静電回転ベルの高転写効率と 優れた回り込み効果により、従来の非静電スプレーガンと比較して塗料を最大50%節約できます。

コーティング品質： PPH 707 EXTiの強力な外部静電印加と微細な霧化により、複雑なエンジン形状でも均一な被膜を形成し、優れたカバー力を発揮します。

プロセスの信頼性：正確な容量式ギアポンプによる吐出、完全にシールされた硬化剤循環、および最終段階の静的混合により、最適な材料コントロールと再加工の削減を実現し、安定した 2K性能を保証します。

トラクターのエンジン塗装に静電ロータリーベルを使う理由は？

PPH 707 EXTiのような静電回転ベルは、従来のスプレーガンと比較して、転写効率とコーティングの均一性を大幅に改善します。複雑なトラクターエンジンの形状の場合、静電ラップアラウンド効果により、塗料の消費とオーバースプレーを抑えながら、塗装範囲を拡大します。
静電スプレーは、エンジンの複雑な形状や届きにくい部分にも有効ですか？

はい。PPH 707 EXTiの外部印加とフィンガーレス指定により、ロボットは複雑なエンジン部品のすぐ近くでスプレーできます。これにより、複雑な形状でも優れたカバレッジを実現し、シャドウエリアを最小限に抑え、手作業によるタッチアップ作業を軽減します。
トラクターエンジンのコーティング作業で塗料の消費量を減らすには？

従来のスプレーガンから静電ロータリーベルシステムに切り替えることで、メーカーは最大50%高い搬送効率を達成することができます。これにより、塗料の無駄を削減し、VOC排出量を低減し、コーティングの全体的なコスト効率を向上させます。

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