Powłoka ramy roweru z elektrostatycznym dzwonkiem obrotowym

Rozpylanie cieczy 1K-WB na ramę roweru za pomocą elektrostatycznego dzwonka obrotowego

Dostęp do części o skomplikowanych kształtach, malowanie materiałów wodorozcieńczalnych w sposób ciągły i oszczędność do 50% farby dzięki obrotowemu dzwonowi Sames z ładowaniem zewnętrznym.

Opis

Farba jest stale dostarczana i cyrkulowana pod niskim ciśnieniem aż do ramienia robota, zapewniając stabilne warunki materiału przy jednoczesnym znacznym ograniczeniu odpadów.

Podczas aplikacji farba jest precyzyjnie dozowana z bloku zmiany koloru za pomocą wysokoprecyzyjnych objętościowych pomp zębatych.

Powłoka jest następnie rozpylana przez szybki dzwon obrotowy i ładowana elektrostatycznie w locie za pomocą zewnętrznych elektrod ładujących PPH 707 EXTi.

Technologia ta zapewnia

Wysoką wydajność transferu
Jednolitą powłokę
Zmniejszone nadmierne rozpylanie i zużycie materiału

Bezpalcowa konstrukcja z ładowaniem zewnętrznym umożliwia robotowi natryskiwanie bardzo blisko skomplikowanych geometrii rur.

Skutkuje to

Doskonały efekt owijania na ramach rowerowych
Uproszczone trajektorie robota
Lepsze pokrycie skomplikowanych obszarów

Jego kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwy dostęp do ograniczonych geometrii, podczas gdy inteligentna kontrola wysokiego napięcia stale dostosowuje napięcie, aby pozostać tuż poniżej progu iskrzenia, zapewniając zarówno bezpieczeństwo, jak i stabilność procesu.

W razie potrzeby można wykonać minimalne ręczne poprawki w celu uzyskania idealnego wykończenia kosmetycznego.

Główne korzyści

Wydajność: W porównaniu z konwencjonalną kabiną omega, zrobotyzowane rozwiązanie utrzymuje tę samą wydajność, jednocześnie drastycznie redukując przestoje podczas zmiany koloru.

Zamiast 10-15 przerw produkcyjnych na zmianę, wymagana jest tylko jedna, co znacznie poprawia Wydajność i przepustowość linii. Zmiana koloru w 15 sekund, przy stratach zaledwie 40-50 cm³ farby. Ramię robota może przenosić wiele kolorów, zazwyczaj 24.

Wydajność: Zmniejszenie zużycia farby nawet o 50% w porównaniu z systemami tarczowymi w kabinach omega, dzięki precyzyjnej zrobotyzowanej aplikacji wzdłuż geometrii ramy roweru oraz wyjątkowej wydajności transferu i owijania elektrostatycznego dzwonu elektrostatycznego.

Jakość powłoki: Zapewnia równomierną powłokę i doskonałe pokrycie skomplikowanych kształtów silnika, możliwe dzięki silnej zewnętrznej elektrostatyce i precyzyjnej atomizacji PPH 707 EXTi.

Niezawodność procesu: Gwarantuje stałą wydajność 2K dzięki precyzyjnemu dozowaniu za pomocą wolumetrycznej pompy zębatej, w pełni uszczelnionemu obiegowi utwardzacza i statycznemu mieszaniu na końcowym etapie w celu optymalnej kontroli materiału i zmniejszenia liczby poprawek.