脱粘涂层
让我们来谈谈您的项目吧用喷嘴喷涂脱模涂层溶液
采用脱附涂层技术的旋转钟形喷雾器，可实现高水平的涂层转移效率
描述
可维修性还是可回收性？出于这两方面的考虑，能够接触电池电芯以移除故障电芯已成为必要条件。
材料供应商正提出使用脱粘涂层，以便在不损坏电池及其周围环境的情况下将其移除。 最新的加热解决方案前景可期，尽管如何实现精准的局部加热仍是一项待解决的挑战。在导热胶粘剂（TCA）之下，剥离层要么在供应商工厂的冷却板上喷涂，要么在向电池组内涂胶之前，喷涂在固定于电池组内部的板上。
针对剥离层，我们拥有高效快捷的机器人喷涂设备，可确保涂层厚度均匀，并能覆盖电池包底部：包括空气喷涂喷枪、旋转钟形喷枪，甚至可采用零过喷的印刷技术！
请联系我们，让我们共同研究您的项目，为您的电池制定可靠的工业级解决方案并组织验证流程。
主要优势
完美均匀的涂层
电池组内部散热板的访问方式
机器人喷涂技术的应用范围
配备机器人工程团队的验证实验室
涂层剥离常见问题解答
让我们联系一下-
为什么电池组中需要设置隔离层？
电池组的成本占电动汽车总成本的40%以上。在电动汽车的使用寿命期间，部分电芯会损坏，性能无法达到原有水平。电池管理系统（BMS）能够识别出哪些电芯存在故障并将其隔离，但充电容量会因此降低。
要修复电池组，必须将其拆开并取出内部用胶粘合的故障电芯。
通过激活胶粘剂下方的剥离层，即可轻松取出电芯。 -
有哪些可用于分离各层的活化技术？
激活分离层有六种方法：加热法、电气的法、紫外线法、超声波法、化学法和磁法。每种方法都有其缺点，尤其是在价格昂贵且敏感的电池组中！
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哪种脱粘技术最具发展前景？
将温度加热至80°C似乎是最有前景的技术，其成本可能低于通过电气刺激使剥离层活化的方法，而后者比热扩散更为精确。